自動車工学科 コースにより修業年限が異なります
豊かな教育環境で優れた技術者を育成!
自動車のプロになるための「すべて」がここにあります。
自動車工学科の特長
- 卒業後、就職について
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■2023年3月卒業生の就職率は100%!
Uターン就職にも対応したバックアップ体制で25,000名余の卒業生を自動車業界に輩出。卒業後はあらゆる自動車メーカーやディーラーをはじめ幅広い職種での就職が可能。もっと見る
- 学べる内容
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■自動車整備の技術と資格を基礎に、あらゆる職種を目指せる「人間力」を磨く!
自動車工学科は、資格取得や将来の目標・夢など、学生個人の希望や熱意に合わせた3つのコース編成になっています。
いずれのコースでも、本学科修了の2年後に「2級自動車整備士(国家資格)」の受験資格が得られます。 1年次の秋に「何を学びたいか、進路をどうするか」を見定めた上で、2年次から学生個人が自分のコースを意識しながら学んでいきます。
<コース紹介>
■2級自動車整備士コース
2年間で自動車の総合的な技術や知識を身につけることを主眼にしています。
■1級自動車整備士コース
企業でのインターンシップ、高度整備実習などを行い、専攻科を含め4年間で最上級である1級自動車整備士取得を目指します。
■車体整備士コース
フレーム修正・板金・塗装などについて学び、専攻科を含め3年間で、自動車整備士や損害保険会社の調査員(アジャスター)を目指します。
<カリキュラムのポイント>
■実習授業が盛りだくさんのカリキュラム
基本の自動車構造や整備実習に加えて<カーデザイン><フェラーリ実習><エコノパワー研究><CAD演習><ボデーリペア実習><エコカー整備実習>などの応用科目が充実。
■コンピュータを使った設計製図の概念から実際の設計手法まで学べる!
自動車産業だけではなく、ものづくりの現場で使われているのがCAD(Computer Aided Design)です。実際どう動くのか、どう生産すれば良いかなど、コンピュータ上でシミュレーションできるため、設計から製造までの工程を効率化し、研究開発期間の短縮やコストダウンに寄与しています。CADを実際に触って、理解することができます。もっと見る
- 資格取得指導
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■卒業と同時に2級自動車整備士受験資格が取得でき、資格取得のためのバックアップ体制も万全。
2年次の6~12月まで行われる「実力養成ゼミ」で弱点を克服し、試験直前の3月には「春期実力養成ゼミ」で最後の仕上げをします。もっと見る
- 施設・設備
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■国内最大級の実習設備を完備
ハイブリッド車からロータリーエンジン車、フェラーリやフォーミュラカーなどの各種車両をいくつも所有。実際の車検もできる検査ラインなど、自動車整備に関する様々な設備が充実しています。もっと見る
- 独自の学習システム
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■イタリア国立フェラーリ工業専門学校と姉妹提携
アジアで唯一「イタリア国立フェラーリ工業専門学校」と姉妹提携し、イタリアへの研修旅行(1週間)や短期留学(1ヶ月)では現地の工場見学や技術研修を行います。もっと見る
- その他の特色
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■普通の学校では味わえない本物のキャリア教育!
学生自らが車両の製作に携わり、東京オートサロンなどにも出展。例えば、ボディ外板の一部しか再利用できないような状態の旧車も、フレームから組み直し、エンジンを換装し、ボディを塗装し直して出展する。完成に至る経緯など車両のプレゼンテーションも学生が行うなど、実践的な技術や知識を身に付けながら学ぶことができます。(東京オートサロン2014では、出展車両がコンセプトカー部門で優秀賞を受賞いたしました。)もっと見る
自動車工学科の概要
- 定員200名
- 昼夜昼
- 募集共学
- 学費134万円
※2024年4月入学者対象のものです。
自動車工学科の専攻・コース
- 二級自動車整備士コース
- 一級自動車整備士コース
- 車体整備士コース
先輩の声
学べる学問
- ・自動車工学
目指せる職業
- ・自動車整備士
- ・二輪自動車整備士
- ・カーメカニック
- ・自動車車体整備士
- ・カーデザイナー
- ・自動車セールスエンジニア
- ・ディーラースタッフ
- ・カスタマイズエンジニア
- ・レストア技術者
- ・チューニングエンジニア
資格
- ・一級小型自動車整備士
- ・自動車車体整備士
- ・二級ガソリン自動車整備士
- ・二級ジーゼル自動車整備士
- ・有機溶剤作業主任者
- ・ガス溶接技能講習
その他の資格
低圧電気取扱特別講習修了証、中古自動車査定士